Le magazine du porte-avions de nouvelle génération

France
Libre

Suivre la naissance d'un géant des mers

En direct Macron baptise le PANG "France Libre" lors d'une cérémonie à Indret — 18 mars 2026   •   Construction officiellement lancée — mise en service prévue 2038   •   Budget estimé à 10 milliards d'euros — 14 000 emplois mobilisés   •   310 mètres de long, 80 000 tonnes — le plus grand navire de guerre européen   •   Macron baptise le PANG "France Libre" lors d'une cérémonie à Indret — 18 mars 2026   •   Construction officiellement lancée — mise en service prévue 2038   •  

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Octobre 2018
Lancement des études préliminaires
Le ministère des Armées commande les premières études de faisabilité du successeur du Charles de Gaulle.
Septembre 2025
Fabrication des chaufferies à Cherbourg
Naval Group Cherbourg débute la fabrication des premières pièces des réacteurs nucléaires K22.
Décembre 2025
Lancement officiel en réalisation
Le gouvernement signe le dossier de lancement. Contrat notifié à Naval Group fin 2025.
18 mars 2026
Baptême "France Libre"
Emmanuel Macron annonce le nom officiel lors d'une cérémonie à Indret, près de Nantes.
2028
Revue de conception préliminaire
Étape technique majeure avant le début de la construction de la coque à Saint-Nazaire.
2031–2032
Découpe de la première tôle
Début de la construction de la coque aux Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire.
2036
Essais en mer
Premières sorties en mer pour tester les systèmes de propulsion et d'aviation embarquée.
2038
Mise en service
Le France Libre rejoint la flotte de la Marine nationale, succédant au Charles de Gaulle.
Caractéristique France Libre 🇫🇷 Charles de Gaulle 🇫🇷 USS Gerald Ford 🇺🇸 Queen Elizabeth 🇬🇧
Longueur310 m261 m333 m284 m
Tonnage80 000 t42 500 t100 000 t65 000 t
PropulsionNucléaireNucléaireNucléaireConventionnelle
Catapultes3 × EMALS2 × vapeur4 × EMALSSki-jump
Aéronefs~40~40~75~36
Mise en service2038200120172017
Coût~10 Md€~3 Md€~13 Md$~6 Md£
Le groupe aéronaval France Libre en mer
Le groupe aéronaval France Libre en mer
Rendu 3D vue aérienne
Rendu 3D vue aérienne
Vue du pont d'envol — schéma officiel
Vue du pont d'envol — schéma officiel
PANG
Porte-Avions Nouvelle Génération. Nom de code du France Libre jusqu'à son baptême officiel le 18 mars 2026.
EMALS
Electromagnetic Aircraft Launch System. Système de catapulte électromagnétique fourni par General Atomics (USA), remplaçant les catapultes à vapeur.
Brin d'arrêt
Câble tendu en travers du pont d'envol qui accroche le crochet d'appontage de l'avion pour le freiner à l'atterrissage sur le porte-avions.
Îlot
La superstructure verticale sur le côté tribord du pont d'envol. C'est la "tour de contrôle" du porte-avions, abritant la passerelle de navigation.
Groupe aéronaval
L'ensemble formé par le porte-avions, ses navires escorteurs (frégates, sous-marin nucléaire d'attaque) et ses aéronefs embarqués.
Appontage
Atterrissage d'un aéronef sur le pont d'un porte-avions. Opération délicate requérant une formation spécifique des pilotes de la Marine.
K22
Réacteur nucléaire de nouvelle génération conçu par TechnicAtome pour le France Libre. Délivre 220 MW de puissance thermique, contre 150 MW pour les K15 du Charles de Gaulle.
Catapulte
Système accélérant un aéronef sur le pont pour lui permettre de décoller sur une courte distance. Le France Libre en possédera 3, contre 2 pour le Charles de Gaulle.